新年快乐不要老是只提问题, 讲点实际操作或注意可能帖子会更火。
回答于 2019-07-17 02:48
该亏亏销量还是别人比不了啊比特斯拉这种收了人钱 造不出梦想的还是靠谱些的ps现在很多接触的客户都是些nev的startup
回答于 2019-07-16 22:25
现在市面上有的evBYD就算还可以的了....
还是电池跟不上充电基础设施跟不上和电池的落后是硬伤
国内能推动还是家里允许装私人桩国电 南瑞 普天这种大的电企在大范围布公用桩
但你也不用充满回家而且冲之前也不是空的现在多数家里都是ac的慢充只有公共场所才有dc的快充毕竟快充对电网的负荷还是很大的
新加坡政府的方向应该还是ev car share
byd了解一下全球销量第一
现在有type 2 dc超快冲 慢的要8小时 现在只要2小时左右可以开300-400公里
备用电池是国内的做法battery swap 还是要到“充电站”换