杀车量明年进入高峰期 车商不认同储存拥车证配额

2019-07-18 19:55
如果明年COE降到3万我就买新车。
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杀车”数量预料将从明年起进入高峰期,市场盛传,陆路交通管理局如果准备趁拥车证供应预计大量增加时,先把部分配额“储存”起来供日后“干旱期”使用,预料它近期内可能就会有所行动。
不过受访车商普遍不认同这样的做法,担心此举会对拥车证成价造成更大波动,业者建议陆交局把每年的拥车证配额固定在一个数量,避免供应不断受杀车(报销车)数量牵制。
陆交局的数据显示,从明年起至2018年间,每年平均约有10万辆汽车拥车证满10年“寿命”,须报销车子或更新拥车证。这比去年4万余辆的报销车辆总数多了至少一倍。一旦这些旧车全部送去报销,预料明年起将会有大量拥车证流回市场供投标。
交通部长吕德耀早前曾多次表示,陆交局将探讨能否在报销车较多的时候,把部分拥车证供应先“储存”起来,待日后配额再次缩紧时使用,以缓和拥车证配额大起大落的周期性问题。
一般预料,如果陆交局要采取行动使未来拥车证供应分配较均匀,就须从明年开始“动手”,但预料这将使许多等着换车、买车的消费者大失所望。
建议冻结0.5%车辆年增长率3年 新加坡汽车出入口商协会建议,与其收起部分拥车证,不如冻结0.5%的车辆年增长率3年。
该协会会长梁南兴说:“陆交局将在明年2月检讨0.5%的车辆年增长率,这个增长率等于每年增加四五千辆车子,与其收起部分拥车证供应,不如冻结车辆增长3年,等公共交通服务改善后才恢复0.5%的增长率。”
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4 个回答

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2019-07-18 19:55

姬烁善

降到3w就买宝马!!!
新的

2019-07-18 19:55

云博

亲,帖子意思是政府会收一部分拥车证,所以coe不会大跳水了~
哎!感觉5万以下就不错了~

2019-07-18 19:55

莫世之

顶这个
羡慕嫉妒恨

2019-07-18 19:55

姬烁善

哈我是跟着lz正文第一句说的
没看贴都