大家来谈谈Paya Lebar副中心吧

Jurong East, Tampines, Woodland分别是西、东、北三面的副中心，南边市区是传统的大中心，这些从地理上就很容易理解。Paya Lebar这个地方也规划成副中心，感觉有点莫名其妙啊。离市区这么近，没有什么自己的腹地，人有高端需求直接去市中心了。政府也没有配置相关的资源。从环境上来说，也没有什么出彩的。唯一的优点的就是两条地铁交汇。
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5 个回答

庾堂梁
同样是黄线和绿线交汇，感觉Buona Vista潜力还更大
附近有NUS、Singapore Poly、Metropolis、Biopolis、science park等科研教育资源，背靠武吉知马富人区，环境比Paya Lebar附近好多了。
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庄武
Paya Lebar 北靠Tai Seng工业区，南邻东海岸富人区
等空军基地搬走，亚龙重新发展，潜力无限
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娄鸿
很多副中心，
不就变得没副中心了吗？
楼主要这样理解。
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柏烁
挺喜欢paya lebar
地铁站周围现在乱糟糟的 就是正在建三栋A级办公楼和一座7层的大商场 已经初具规模 加上这个商场 地铁站周边就4个大商场+5个大超市了。
Park Place Residences的价位和大卖也多少可以说明这个地段的未来发展。
地铁交叉线 交通枢纽 不容小觑。到cbd 机场 滨海湾 乌节路 实龙岗 璧山 东海岸都20分钟内。
离芽笼区近又不在其中 闹中取静 吃喝方便 半夜饿了 走路10分钟都超多餐馆开门。
对于不混西部的人来说 不要太方便
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庾堂梁
Taiseng工业区也太小了吧，也就Tuas的十分之一大
别说跟西部的工业区比了，就是跟Tampines附近的Changi Industrial Park比起来都是小不点。Changi这个虽然也不大，好歹产业本身还比较高大上。Tai Seng那边都是些传统工业，档次差多了。

虽然都在说机场搬走后会变好，究竟会变成什么样，大家心里也没数。
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  • 庾堂梁 提出于 2019-07-15 01:27

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