哪年完工啊？
现在那个环连不起来，的确不方便
新加坡就要有三个新的地铁站啦！来看看都在哪叫啥名
地铁环线将在后年（2017年）动工延长四公里，在港湾站和滨海湾站之间增建三个地铁站，把南部最尾端的两个转换站之间的“缺口”连接起来，成为名副其实的“环线”。
三个新的地铁站是岌巴(Keppel)、广东民(Cantonment)和爱德华太子（Prince Edward)站，预计它们将在2025年建好，到时环线总共设有33个地铁站，其中12个是转换站。
这项工程预计将耗资约37亿元。在岌巴码头附近建造的地铁站将设有地下脚踏车停放处，爱德华太子站则建在珊顿道巴士终站现址。广东民站将位于丹戎巴葛火车站毗邻，施工期间陆交局得拆除部分月台，当局将与市区重建局和历史遗产相关人士合作，确保不影响火车站结构，包括探讨在完工后把拆除的旧月台装回原位。
教育部代部长（学校）兼交通部高级政务部长黄志明今早（29日）到兴建中的大士西延长线视察时说，环线延长线竣工后，可方便乘客转换不同地铁线，无需到市中心转车，这将有助舒缓市区的客流量及让乘客更快到达目的地。
它也将为东西部乘客提供另一个直达中央商业区和滨海湾新市区的途径，也让乘客省却转换多条地铁线的麻烦。例如乘客以后可直接从西海岸搭地铁到加冷体育城，无需从环线先到东北线转车、再回到环线搭车，可节省20%的车程时间。
配合环线延长线建造工程，政府将部分征用四片私人地段（占地约7000平方米），主要是空地、草坪、车道及码头集装箱停泊位等。
via http://goo.gl/kEcJ4G
三个新的地铁站是岌巴(Keppel)、广东民(Cantonment)和爱德华太子（Prince Edward)站，预计它们将在2025年建好，到时环线总共设有33个地铁站，其中12个是转换站。
这项工程预计将耗资约37亿元。在岌巴码头附近建造的地铁站将设有地下脚踏车停放处，爱德华太子站则建在珊顿道巴士终站现址。广东民站将位于丹戎巴葛火车站毗邻，施工期间陆交局得拆除部分月台，当局将与市区重建局和历史遗产相关人士合作，确保不影响火车站结构，包括探讨在完工后把拆除的旧月台装回原位。
教育部代部长（学校）兼交通部高级政务部长黄志明今早（29日）到兴建中的大士西延长线视察时说，环线延长线竣工后，可方便乘客转换不同地铁线，无需到市中心转车，这将有助舒缓市区的客流量及让乘客更快到达目的地。
它也将为东西部乘客提供另一个直达中央商业区和滨海湾新市区的途径，也让乘客省却转换多条地铁线的麻烦。例如乘客以后可直接从西海岸搭地铁到加冷体育城，无需从环线先到东北线转车、再回到环线搭车，可节省20%的车程时间。
配合环线延长线建造工程，政府将部分征用四片私人地段（占地约7000平方米），主要是空地、草坪、车道及码头集装箱停泊位等。
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