打造“全球最快电动汽车”的他，想请你来见证新车 ES8 最后的“杀手锏”
触碰“全球最快的电动汽车”的基因，我们请你去“蔚来日”现场揭晓 ES8 最后的谜底。
在声名赫赫的德国纽北赛道，最新的圈速纪录属于一台电动汽车。
全长 20 千米、海拔落差在 300 米以上、弯道数量超过 150 个，在这条汽车业公认的“魔鬼赛道”上，蔚来 EP9 跑出了6 分 45 秒 900 的成绩，打破了尘封八年的赛道纪录，加冕“全球最快电动汽车”。
当这台超级跑车的技术基因漂落到一台真正意义上的量产车之上，会是一种怎样的惊艳？ 在今年 12 月 16 日的“蔚来日”上，关于 ES8 这辆智能电动 SUV 的一切秘密将全部揭晓。
窥见电动超跑基因
这是一款能够颠覆人们对于汽车理解方式的“蔚来制造”。
ES8 车长超过 5 米，轴距超过 3 米，定位在中大型 SUV，这迎合了中国未来二胎家庭和 SUV 销量大涨的趋势，矛头直指风光无限的 Tesla Model X 。全铝合金车身、主动空气悬挂、四轮驱动……在这些光鲜的配置参数背后，这辆车打动人的“源动力”竟然是“服务”。
蔚来几乎将自己所有的互联网能力也都倾注在了全新的“服务”之上。这也是蔚来创始人李斌一直所提到的“用户视角、用户拥有、用户体验的服务理念的革新。”区别于传统电动车，在这个高度机密的“服务体系”内，其中的两项最为人期待——充换电体系与 NOMI 人工智能伙伴。
所有新能源汽车的首要任务即是解决用户的“里程焦虑”，ES8 可以充电使用，除此之外，“换电模式”将带来更多想象。和之前李想在微博所说的一样，“你在 EP9 上看到的很多技术和理念，都会在 2017 年发布的量产车上体现出来。比如：超高性能的电驱动系统、飞船的设计语言、换电系统（不要怀疑你的眼睛，你没看错）等。”
作为一个电动汽车车主，如何拥有一种“超越加油的加电体验”？这将是马上到来的“蔚来日”中必定会揭晓的惊喜之一。
而 NOMI 人工智能伙伴是蔚来在 2017 年西南偏南大会上发布的软件系统，NOMI 可以持续学习用户的习惯与兴趣，根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。
车内的互联网体验只停留在大屏幕？比 Tesla 更加现实的“换电模式”？还有最值得期待的售价？都将在“蔚来日”给你答案。
关于现在，关于“蔚来” 2014 年 11 月，在众多互联网大佬以及知名投资机构的支持下，蔚来正式诞生。核心创始投资方包括了腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、雷军的顺为资本、高瓴资本、红杉资本和愉悦资本等等，毫不夸张的说，中国的半个互联网都投资了蔚来。
但真正让蔚来在“新造车领域”名声鹊起的，是它这三年来亮眼的成绩和坚实的允诺能力。从 2015 年蔚来车队夺得国际汽联电动方程式史上首个年度车手总冠军，到 2016 年伦敦发布“全球最快电动汽车” EP9，再到 2017 年 3 月于奥斯汀发布“第二起居室”概念车 EVE，这个含着金钥匙出生的新锐电动车厂从来不缺少光艳的新闻。
星光熠熠的投资人、豪华的企业团队、亮眼的成绩，蔚来为了这辆最新量产车 ES8 的“第一印象”埋下了太多让人心悬期待的伏笔。期间，甚至还引发了汽车行业业内对于“制造高端超跑究竟能不能帮助制造真正的量产车？”的讨论。
这是蔚来交给普通消费者的第一份成绩单，从量产车谍照曝光，到 App 里的各种技术解读，再到“蔚来日”上即将到来的正式发布，我们“现在知道的 ES8”都只是冰山一角。
欢迎回到“蔚来” 所有的谜底都在等待着蔚来创始人李斌在 12 月 16 日为我们揭晓。
“蔚来日”也被称作 NIO Day，这不仅是一个汽车产品发布会，而是由蔚来领衔的年度智能汽车狂欢节。在五棵松体育馆，继承超级跑车基因的蔚来首款量产车即将发布。
这一次，极客公园联合蔚来带来极其珍贵的福利：10 张“蔚来日”的门票！
在微信文章底部留言，说出你对未来汽车或者交通的想象，我们将在 12 月 9 日前选取留言点赞数最多的前十位朋友，每人赠送一张“蔚来日”限量门票。12 月 16 日北京五棵松体育馆现场，我们不见不散。
（编辑：卧虫）（图片来源于蔚来官方网站）
https://goo.gl/J1nS3g
在声名赫赫的德国纽北赛道，最新的圈速纪录属于一台电动汽车。
全长 20 千米、海拔落差在 300 米以上、弯道数量超过 150 个，在这条汽车业公认的“魔鬼赛道”上，蔚来 EP9 跑出了6 分 45 秒 900 的成绩，打破了尘封八年的赛道纪录，加冕“全球最快电动汽车”。
当这台超级跑车的技术基因漂落到一台真正意义上的量产车之上，会是一种怎样的惊艳？ 在今年 12 月 16 日的“蔚来日”上，关于 ES8 这辆智能电动 SUV 的一切秘密将全部揭晓。
窥见电动超跑基因
这是一款能够颠覆人们对于汽车理解方式的“蔚来制造”。
ES8 车长超过 5 米，轴距超过 3 米，定位在中大型 SUV，这迎合了中国未来二胎家庭和 SUV 销量大涨的趋势，矛头直指风光无限的 Tesla Model X 。全铝合金车身、主动空气悬挂、四轮驱动……在这些光鲜的配置参数背后，这辆车打动人的“源动力”竟然是“服务”。
蔚来几乎将自己所有的互联网能力也都倾注在了全新的“服务”之上。这也是蔚来创始人李斌一直所提到的“用户视角、用户拥有、用户体验的服务理念的革新。”区别于传统电动车，在这个高度机密的“服务体系”内，其中的两项最为人期待——充换电体系与 NOMI 人工智能伙伴。
所有新能源汽车的首要任务即是解决用户的“里程焦虑”，ES8 可以充电使用，除此之外，“换电模式”将带来更多想象。和之前李想在微博所说的一样，“你在 EP9 上看到的很多技术和理念，都会在 2017 年发布的量产车上体现出来。比如：超高性能的电驱动系统、飞船的设计语言、换电系统（不要怀疑你的眼睛，你没看错）等。”
作为一个电动汽车车主，如何拥有一种“超越加油的加电体验”？这将是马上到来的“蔚来日”中必定会揭晓的惊喜之一。
而 NOMI 人工智能伙伴是蔚来在 2017 年西南偏南大会上发布的软件系统，NOMI 可以持续学习用户的习惯与兴趣，根据不同使用场景来满足每个人的个性化需求。
车内的互联网体验只停留在大屏幕？比 Tesla 更加现实的“换电模式”？还有最值得期待的售价？都将在“蔚来日”给你答案。
关于现在，关于“蔚来” 2014 年 11 月，在众多互联网大佬以及知名投资机构的支持下，蔚来正式诞生。核心创始投资方包括了腾讯、易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东、雷军的顺为资本、高瓴资本、红杉资本和愉悦资本等等，毫不夸张的说，中国的半个互联网都投资了蔚来。
但真正让蔚来在“新造车领域”名声鹊起的，是它这三年来亮眼的成绩和坚实的允诺能力。从 2015 年蔚来车队夺得国际汽联电动方程式史上首个年度车手总冠军，到 2016 年伦敦发布“全球最快电动汽车” EP9，再到 2017 年 3 月于奥斯汀发布“第二起居室”概念车 EVE，这个含着金钥匙出生的新锐电动车厂从来不缺少光艳的新闻。
星光熠熠的投资人、豪华的企业团队、亮眼的成绩，蔚来为了这辆最新量产车 ES8 的“第一印象”埋下了太多让人心悬期待的伏笔。期间，甚至还引发了汽车行业业内对于“制造高端超跑究竟能不能帮助制造真正的量产车？”的讨论。
这是蔚来交给普通消费者的第一份成绩单，从量产车谍照曝光，到 App 里的各种技术解读，再到“蔚来日”上即将到来的正式发布，我们“现在知道的 ES8”都只是冰山一角。
欢迎回到“蔚来” 所有的谜底都在等待着蔚来创始人李斌在 12 月 16 日为我们揭晓。
“蔚来日”也被称作 NIO Day，这不仅是一个汽车产品发布会，而是由蔚来领衔的年度智能汽车狂欢节。在五棵松体育馆，继承超级跑车基因的蔚来首款量产车即将发布。
这一次，极客公园联合蔚来带来极其珍贵的福利：10 张“蔚来日”的门票！
在微信文章底部留言，说出你对未来汽车或者交通的想象，我们将在 12 月 9 日前选取留言点赞数最多的前十位朋友，每人赠送一张“蔚来日”限量门票。12 月 16 日北京五棵松体育馆现场，我们不见不散。
（编辑：卧虫）（图片来源于蔚来官方网站）
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